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曾經有一台起飛的班機艙壓設定錯誤,機長感覺到艙內的異狀,但以為是空調問題,決定忽略它就這樣飛下去。飛...

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曾經有一台起飛的班機艙壓設定錯誤,機長感覺到艙內的異狀,但以為是空調問題,決定忽略它就這樣飛下去。飛機一路慢慢拔高到一萬五千呎,艙壓降得很慢所以沒人發覺。等到塔台發現它在領空出現,派出軍機確認狀況,才從駕駛艙的玻璃看見機長不見了,副機長趴在儀表板上,卻有另一個人戴著氧氣罩焦急地試著操縱飛機。
 
塔台以為是劫機,後來才知道那時飛機因無人操縱而轉為自動駕駛,機長和客艙的乘客早就都因缺氧而失去意識。那個戴著氧氣罩的人,是最後唯一一個清醒的空服員。不過,他不會開飛機。
 
飛機最後因為燃油耗盡,即使兩旁有軍機護衛,還是在雅典墜毀了。機上所有人都死了,而且直到墜機前的最後一刻,軍機駕駛員都還看著那位空服員努力想要穩住飛機。他的身後有一百二十個在睡夢中的人,只有醒著的他能感覺到那架飛機的一切,看得見駕駛窗前方的清楚景象和即將的死亡。
 
不像災難電影裡充滿臨演的尖叫、配角的犧牲和結局的逆轉,那個時候的駕駛艙,應該是一片寧靜的吧?密閉的空間裡,連自己發出的聲音都因為飛機完美的隔音設計而毫無回聲。
 
事件報告最後極其神祕地寫:「他曾用無線電呼救,但因為頻率設定錯誤,即使飛機錄下了他的聲音,當時卻沒有人聽見。」
 
我好想聽聽他到底說了些什麼。
 
我好想聽聽一個人真正寂寞的時候會說些什麼。
 
 
─── #蘇菲旋轉〈自己〉
 
 
 
 
 
輕易的蝴蝶 ‧ 老派軍中情人之必要計畫 (2014)
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taiwan ‧ taipei ‧ editor⠀ 作品《一千七百種靠近 ─免付費文學罐頭輯 Ⅰ ─》、《晦澀的蘋果 VOL.1》、《蘇菲旋轉》(合著)、《鼻音少女賈桂琳》。
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